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如何看待民企频频引援国资
发表时间:2018-10-10 06:50:5902:39   来源:本站    点击:3492122

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  上证报资讯统计显示,今年以来已有46家民营A股上市公司宣布获得国有资本接盘,保守测算涉及金额达300亿元,有24家属于控股权转让。其中,9月至今,已有14家公司披露了大股东向国资转让股权的意向。

  如何理性看待日益增多的民企引援国资现象?民营企业发展面临的主要矛盾是什么?

  分析师对上证报记者表示,“A股市场进入底部震荡的区域,企业价值正在凸显出来。需要看到的是,在当前形势下,具有核心竞争力的民营企业仍有突破性发展的空间。”

  例如,近期“驰援”大通燃气、*ST臧旅,以及广汇集团旗下广汇物流广汇汽车广汇能源等三家A股公司的,都是民营企业。其中,2018年2月起,大通燃气控股股东大通集团股份质押出现平仓风险,9月25日大通集团与北京顶信瑞通科技发展有限公司签署了股权转让协议,转让完成后,顶信瑞通将直接持有公司29.64%,成为公司控股股东,公司实际控制人将由李占通变更为丁立国。广汇集团旗下三家上市公司则是由恒大集团入股做第二大股东,此举既是双方战略合作需要,也是广汇集团在去杠杆背景下筹备资金的长远考虑。

  此外,在民航混改过程中,民营企业也在陆续参股三大航。民企春秋航空9月27日晚间公告,公司以自有资金8.46亿元,认购国企南方航空非公开发行1.41亿股。交易完成后,春秋航空将成为南航第五大股东。以资本为纽带,双方业务将形成互补,并有意探索在低成本航空业务模式上合作的可能性。就在两个月前,另一家民营航空公司吉祥航空及其母公司均瑶集团,计划投资不超过98亿元入股东方航空,定增完成后拟合计持有不超过A股总股本的10%和H股总股本的10%。定增后,均瑶集团将成为东航第三大股东。

  有市场人士认为:“本轮民营企业引援国资,属于市场行为,国有企业自然资源配置的能力强,双方合作有互惠互利的效果,而即便在当前的市场环境下,现金准备充足的民营企业也依然在扩张。我们应该辩证地看待问题,分析陷入经营和融资困境的民企是否是因为前期盲目扩张或转型。发展民营经济是我国坚定不移的方向,改革不会倒退,市场仍在向着更优资源配置的方向发展。”

(文章来源:上海证券报)

(责任编辑:DF407)

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