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成飞两款隐形枭龙再曝光,廉价五代机打游击战,让F35有来无回
发表时间:2018-10-12 14:27:3202:39   来源:本站    点击:3493947

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在装备歼-20这种重型第五代隐形战斗机的同时,关于中国空军需不需要“中型第五代战斗机”(以前叫中四)或者更具性价比的“小五”的争论一直不断,FC-31“鹘鹰”作为“中五”的现成货架产品,更让军迷正反两方吵翻天,不过,作为歼-20的总体研发单位,航空工业成都所却另辟蹊径,有意向巴基斯坦推销隐形“枭龙”,这也给中国空军未来新的廉价版五代机提供了新的方向。

图片:歼-20是重型五代机

日前,有网友放出了疑似隐形“枭龙”的模型,令人意外的是,它们居然有两种构型。其中一个构型之前就曾披露,代号为JF20,它是一种正常式布局、单发、双垂尾全隐形设计的五代机,拥有一个内部弹舱,不过从更早披露的的JF20模型来看,其弹舱应该只能容纳2枚霹雳-12或霹雳-15级的中距空空导弹进行全隐形构型的空战。

图片:JF17.6(近)和JF20(远),感谢原作者

与此同时,另一款型号为JF17.6的模型首次披露,它采用了半隐形设计。机头和JF20一样都采用菱形设计,但整体上隐形修形不如JF20那么大胆激进,尤其注意的是,它的腹下没有内部弹舱,而是一个隐形设计的保形武器茧包,这在美国的波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”的隐形改进中也有体现,是一种技术风险更小的方案。

图片:JF20模型

一般来说,战斗机内部空间有限,五代机控制体重和体形比人类减肥还难,简直是螺蛳壳里做道场。F-22、歼-20、苏-57这种重型五代机体形巨大设计余度较大,可有主弹舱和侧弹舱且同时保证内油,F-35号称是“中五”,但为了保障能安放2000磅级精确制导炸弹和JSM空地导弹,它体形极其肥胖,F-35A最大起飞重量高达31吨,最高飞行速度仅1.6马赫。

图片:挂有隐形武器茧包的超级虫

美国的航空发动机技术独步天下,F-35采用了18吨加力推力的F-135先进推比10一级涡扇发动机,实现了单发“中五”的壮举,而中国研发此类机型时困难重重,FC-31只能采用2台8吨级的涡扇13E“凑合一下”,最大起飞重量也达到了26吨之多,由于双发设计,造价更被质疑逼近歼-20的水平。

图片:为保障大弹舱,F-35超级肥,需要大推力涡扇“加持”

成都所的这两个方案从“JF”开头的代号来说,还是为巴基斯坦空军量身定制的,但却反其道而行之做“减法”。

图片:此前披露的隐形“枭龙”局部,机头完全重新设计了

?JF17.6和JF20都是进行了重点部位隐形修形,比如采用了有源相控阵雷达(本身机扫雷达就容易被敌方截获)和座舱盖隐形,而JF20不追求大型空地精确武器内置,只需要用2枚中距空空导弹内置,机体比“肥电”窄的多,可继续沿用单台涡扇13后期改进型中推或者更先进的涡扇19,毕竟歼-20上的涡扇15还远不能堪用,而JF17更是采用了更为简化的隐形武器茧包解决这一问题。

图片:FC-31被批性价比堪忧,和歼-20太过重叠

巴基斯坦空军此前披露过想要量身定制的第五代战斗机(FGF)项目,并没有对沈阳所现成的“鹘鹰”动心,显然还在比较更加廉价的隐形“枭龙”和“鹘鹰”哪个更合适,不过比起“鹘鹰”,隐形“枭龙”虽然可以完美衔接“枭龙”Block3,但其内油肯定是偏少,这一点也只适合巴基斯坦这样的小国使用。

图片:枭龙战斗机

但对中国这样的大国来说,这种极度做减法来研发“小五”,恐怕无法满足空军全空域和远海作战的需求。

但成都所的隐形“枭龙”却给未来的“中五”或“小五”提供了一个思路,为了对付大批交付以对地攻击为主的F-35,“中五”可以使用更廉价的单发设计,突出制空能力,尽量瘦身来规避对大推力涡扇的需求,比如美国空军当年使用的F-102“三角剑”/F-106“三角标枪”都是单发三角翼截击机,而且都带有内部弹舱,是值得借鉴的设计。

图片:弹舱不是难事,F-106就有

如果这样的廉价“中五”出现,最大起飞重量控制在20吨左右,采用一台改进型的涡扇-10“太行”发动机都能保证较高的空战推重比,对F-35来说,这将是一个致命的对手,将这样的“中五”做成白菜价,取代现在的歼-10,生产个上千架作为歼-20的廉价补充,部署在全国各空军基地中,F-35必将陷入廉价隐形战斗机的包围中。

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